5 человек из 20

Apr 28, 2024

В воскресенье OceanGate Inc. сообщила о задержке подводного аппарата, совершавшего экскурсию к обломкам «Титаника», что побудило Береговую охрану начать поиск 22-футового и 23 000-фунтового судна.

По данным береговой охраны, подводную лодку, спроектированную с системой жизнеобеспечения, способной поддерживать пять членов экипажа в течение 96 часов, необходимо будет спасти за три дня, чтобы спасти пятерых пассажиров.

Стоктон Раш основал базирующуюся в Вашингтоне компанию OceanGate Inc. в 2009 году, чтобы сделать глубоководные исследования океана более доступными для ученых и туристов.

Четырнадцать лет, более 200 погружений и три проекта подводной лодки спустя, компания сейчас находится в отчаянных поисках подводного аппарата с пятью людьми на борту, который пропал без вести у берегов Ньюфаундленда, Канада.

OceanGate подтвердила в понедельник, что потеряла контакт с подводным аппаратом, заявив в своем заявлении: «Мы изучаем и мобилизуем все варианты безопасного возвращения экипажа. Все наше внимание сосредоточено на членах экипажа на подводном аппарате и их семьях. Мы работаем над безопасным возвращением экипажа. возвращение членов экипажа».

Вот что мы знаем о подводном аппарате:

OceanGate с момента своего создания эксплуатировала три подводных аппарата, причем первые два судна — Antipodes и Cyclops 1 — способны достигать глубины 1000 футов и 1640 футов соответственно.

Единственный подводный аппарат OceanGate, способный достичь обломков «Титаника», называется «Титан» — судно из углеродного волокна и титана, которое может достигать глубины 13 123 фута, сообщает компания на своем веб-сайте. (Титаник покоится на глубине 12 400 футов под поверхностью).

Судно в основном построено из легкого углеродного волокна, которое скручено в жесткую трубу для корпуса судна, как показано в технических характеристиках. К корпусу из углеродного волокна прикреплены две титановые крышки, одна из которых имеет толстый прозрачный иллюминатор.

«Титан» шириной девять футов и высотой всего 8 футов оставляет мало места для пассажиров, которые сидят на черном полу внутри трубы из углеродного волокна. На фотографии в технических характеристиках Титана изображены пять пассажиров, сидящих на полу судна с ограниченным пространством для передвижения или стояния.

«Знаете, это не поездка в Дисней», — сказал эксперт по безопасности программного обеспечения OceanGate Expeditions Аарон Ньюман в рекламном видеоролике экспедиции. «Это связано с большим реальным риском и множеством проблем».

Согласно той же спецификации, судно оснащено четырьмя электрическими подруливающими устройствами, которые перемещают его по воде со скоростью примерно 3 мили в час. Компания также может похвастаться тем, что «Титан» имеет «интегрированную систему мониторинга состояния здоровья в режиме реального времени», которая активно проверяет структурную целостность судна на протяжении всей экспедиции.

В маркетинговых материалах экспедиции «Титаника» 2023 года компания сообщила, что в сотрудничестве с Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства, Вашингтонским университетом и компанией Boeing разработала корпус «Титаника».

По данным компании, 10 декабря 2018 года Раш совершил первое «проверочное погружение» Титана, чтобы продемонстрировать, что судно может достичь глубины 4000 метров. Раш завершил погружение за 7 часов, делая несколько пауз для оценки целостности судна. сказала компания.

Через несколько месяцев после проверки судна OceanGate начала набор «граждан-исследователей» для шестинедельной экспедиции на Титаник в 2019 году. Согласно пресс-релизу, компания первоначально взимала «плату за поддержку миссии» в размере 105 219 долларов за каждого путешественника. Экспедиция 2023 года обошлась путешественникам примерно в 250 000 долларов.

По словам компании, OceanGate смогла снизить стоимость своего судна за счет использования универсальных компонентов и новых методов запуска корабля.

«Использование готовых компонентов помогло упростить конструкцию, а также упрощает эксплуатацию и замену деталей в полевых условиях», — отмечает компания на своем веб-сайте.

По данным компании, «Титан» также был разработан с запатентованной платформой запуска и восстановления. Сброшенный в воду с кормы лодки, Титан будет лежать на спасательной платформе до тех пор, пока не достигнет глубины примерно 30 футов от поверхности, где океанские течения обычно менее интенсивны.